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第一百七十三章 视察海蓝汽车

第一百七十三章 视察海蓝汽车 (第2/2页)
  
  “通过我们的分析,目前各方面的技术基础已经足以支撑长续航的电动车了,如今所欠缺的就是如何把这些现有的技术整合起来!”
  
  “虽然如今电动车领域的供应链还不成熟,但是所欠缺的也不算多,核心的电池以及电机也没什么无法突破的技术门槛,好好做,总归是能做出来的!”
  
  徐申学这个时候也是道:“对电动车领域,我还是非常看好的,要不然也不会投钱来做这个东西!”
  
  “但是做的时候,也不要只局限于电动车,还要尽可能的往智能化领域靠拢!”
  
  “比如更先进,更智能化的车机系统。”
  
  “还有一些辅助驾驶功能也非常重要。”
  
  “我们不能满足于只是做一辆搭载电池和电动机,然后驱动轮子就跑起来的电动车,而是要做一辆更能代表未来的高度智能化,具备一定辅助驾驶功能的电动车!”
  
  “所以研发工作以及和供应链厂商的协调是非常重要的!”
  
  “也不要有什么太大的压力,先去做,做了遇到问题了那就针对性的解决!”
  
  徐源良道:“徐董的意见我明白的,我们也正在招募大量的软件工程师,以开发辅助驾驶技术,同时做出更智能化的座舱!”
  
  徐申学道:“嗯,也可以和智云科技那边的无人驾驶团队聊一聊,接洽一二,他们那边的团队有不少东西,想法也多!”
  
  智云科技的无人驾驶团队,因为目标远大,因此研发方向也不是传统意义上的辅助驾驶,而是直接奔着大数据算法,玩智能AI去了……他们搞的东西,其实也不仅仅是无人驾驶那么简单,更准确的说是“人工智能驾驶”。
  
  以使用场景进行举例的话,那就是把一辆人工智能驾驶车辆,直接扔到一个完全陌生,车辆内部数据里也没有详细数据,只有大概地图的情况下。
  
  单纯依靠车辆自身的各种传感器收集到各种数据,车载AI进行分析、定位、规划、驾驶车辆回家!
  
  甚至在连大概地图也没有,只是依靠车载各类传感器数据,然后分析定位规划,最后车载AI开着车回家!
  
  玩的是黑科技,偏向于科幻内容的人工智能驾驶。
  
  但是有一些东西,哪怕只是研发过程里的一些副产品也是有价值的,拿出来给海蓝汽车这边用也可以。
  
  同时智云科技的无人驾驶团队,其实也需要大量的数据训练他们的算法模型,而海蓝汽车在这方面也可以提供大量的数据。
  
  两者还是能够进行一定的合作的。
  
  徐源良听罢,自然是高兴的很!
  
  智云科技的无人驾驶团队有多强他不知道,但是智云科技的牛逼他却是知道的,这有智云科技那边提供一定的技术支持,那么自家的辅助驾驶,车机系统搞起来也就更容易一些了。
  
  因为海蓝汽车,如今没有样车,没有厂房,甚至连一些重要子系统,比如电池组都没有。
  
  甚至研发团队其实都还没有组建完毕,因此能看的东西并不多,徐申学只是简单待了一个多小时,和海蓝汽车的管理以及技术团队简单的聊了聊后就离开了。
  
  但是也没有直接返回智云科技或者回家,而是去了不远处的小疆科技。
  
  小疆科技最开始是搞直升机飞控的,被智云科技先战略控股后,开始转型搞无人机飞控。
  
  但是徐申学为了避免后续麻烦……主要是无人机这东西太敏感,哪怕只是个民用品,但是也会被各方人马直接弄到战场上去。
  
  挂着智云LOGO的无人机出现在战场上,然后向人们投下炸弹……这对智云科技可是有巨大的声誉危机的,搞不好就会被外国很多国家所抵制。
  
  为了避免智云科技被扣上一个军火商的名头,进而影响智云科技的全球市场,徐申学干脆动用个人资金把小疆科技从智云科技里买了过来。
  
  然后直接搞,反正小疆科技的创始人团队技术能力很不错,哪怕是没有徐申学在后头帮忙,他们也能够自己搞出来消费级无人机。
  
  徐申学的到来,只是用大量的投资加速了这么一个进程而已!
  
  基于此,其实徐申学只对小疆科技进行控股,给创始人团队保留了相当多的股份……
  
  对于徐申学而言,钱已经多到了一定程度,现在投资一些企业,搞什么产业的话,对钱多一些钱少一些不是很在乎了。
  
  对于这些本来就做的很不错的企业,徐申学也不会仗着自己钱多,未来经验这些东西,去强抢创始人团队的未来财富……没那必要。
  
  安心充当一个战略投资者,对企业维持控制权确保不脱离掌控就行了。
  
  先发两章,下午再发一章
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