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第935章 华夏高铁的机遇

第935章 华夏高铁的机遇 (第1/2页)
  
  目前的缅甸,依旧是各方势力犬牙交错。
  
  盘山集团拉拢的势力,大概占据缅甸三分之二,还有差不多三分之一敌对着盘山集团,刚好这三分之一都是在萨尔温江和伊洛瓦底江的中下游。
  
  盘山集团能做的,便是在萨尔温江和伊洛瓦底江的上游建立水库水电站,温水煮青蛙,慢慢地熬掉这些势力。
  
  敌对的三分之一势力推出了一个领头人——昂山素季!
  
  这个女人可不简单,出生于缅甸昂光,其父是昂山,昂山素季获得了欧美的支持,再加上其家族势力,不容小觑。
  
  不过他们也不是铁板一块,军方、各个党派矛盾众多,各个势力起码有十几股。
  
  只是原本这些地盘上的华人华侨,都跑到其他三分之二的地盘去了。
  
  这使得盘山集团以前的手段,就不能用了。
  
  刘韬介绍完南下通道工程建设情况后,开始介绍着整个西南的已建的水库水电站,在建的水库水电站,以及规划中的水库水电站。
  
  可以说,在水电水资源开发上,盘山集团和西南地区还会保持着差不多25年的奋斗,从而将西南地区的水电资源开发率达到95%以上,使得整个西南地区形成了清洁能源基地。
  
  领导连连点头着,这些枢纽工程的建设,不但可以发电、引水灌溉、饮用水,还可以有通航、防洪等效益,而且这种能源是取之不尽用之不竭,没有什么污染,综合成本也比较低。
  
  虽然这么大投资,会影响盘山集团上缴的利润,但是正所谓取之于民用之于民,国家税收归根到底是用于国家建设的,这一点上是殊途同归。
  
  对于盘山集团赎买川蜀、云省、贵省、桂省手中的股份,重组南方电网,未来大部分利润都是同于投资电力方面,领导还是很欣赏的。
  
  电力的重要性,毋庸置疑。
  
  一个国家的工业规模,发电量、用电量绝对是非常重要的指标。
  
  没有电,根本别提什么现代工业、现代化建设。
  
  这一点,华夏是深有感触的。
  
  “元旦过后,沪深高铁便要竣工,你们盘山集团在交通方面,是不是也再投资一部分!”领导说道。
  
  沪深高铁将会在元旦过后正式举行竣工仪式,这条沿海大动脉,连接着魔都、浙省沿海各个城市、闽省沿海各个城市、粤省沿海各个城市,终于要整个项目竣工。
  
  再通过京沪高铁、成昆高铁、广昆高铁、武广高铁,形成了半弧形圈。
  
  刘韬愣了愣,随后领导解释了一下,刘韬就明白了。
  
  到了现在,华夏拥有着京九高铁、京沪高铁、成昆高铁、广昆高铁、武广高铁、沪深高铁,拥有着全世界高铁里程最多,华夏高铁总里程超过其他国家高铁总里程。
  
  京九高铁总长2536公里,京沪高铁总长1453.82公里,沪深高铁总长1622公里,成昆高铁全长1069公里,广昆高铁1330公里,成昆高铁1085公里,广深高铁105公里。
  
  华夏高铁总里程达到了9200公里。
  
  而海外其他国家的高铁总里程,连华夏的一半都没有。
  
  华夏高铁,已经成了华夏的一张亮眼名片。
  
  
  
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