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第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航?

第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航? (第2/2页)
  
  现场数学不好的观众惊了。
  
  他们想过新能源汽车省钱,没想到居然这么省!
  
  “我靠,同样跑850公里,燃油车需要400多块钱,新能源汽车居然只要72块!”
  
  “陈总真的牛逼,这个男人真的没有吹牛,电能汽车真不愧是新能源,这省钱力度杠杠的!”
  
  “850公里,全程空调暖气,只需要72块,不是,这我还要什么自行车?无脑买新能源就完事了,这就是未来的大趋势啊!”
  
  “我单方面宣布,燃油车即将被新能源车取缔!”
  
  “我从小数学就没及格过,但这一次,我特么也算明白了,哪怕充电的电费涨一倍,新能源车也比燃油车省钱啊!”
  
  普通老百姓买车看什么?
  
  1,质量。
  
  2,价格。
  
  3,省油(电)。
  
  质量代表安全性,保值度,价格代表了性价比,省油(电)则是代表了日常费用支出。
  
  质量方面,领航001已经展示过了,足足2000兆帕的车身架构用料,还使用了一体化压铸,让车身更坚固的同时,还更加轻便。
  
  此时的看台席位,友商车企老总都黑着脸,领航001的参数配置让他们找不出毛病,只能静等陈星的下文。
  
  “续航里程既然已经公布,那么接下来,就是车主们最关心的充电问题了。”
  
  陈星依旧自信满满。
  
  在按下遥控器,切换到下一页PPT页面。
  
  此时的LED画面显示的不是电池的参数配置,而是截取微博的打码评论内容。
  
  陈星没有迟疑,继续说道:“我看见网上有很多声音说,燃油车加油只需要几分钟,但新能源汽车的锂电池充电要几小时。”
  
  “在这里,我先辟个谣,我们领航001充电不需要几小时,从零到满电量,聚合物半固态电池只需要充20分钟。”
  
  “20分钟?”
  
  罗浩不淡定了。
  
  比亚迪的王福、上汽集团的陈红,以及特斯拉的马嘶克瞳孔再度闪过震惊之色,刚想说些什么,演讲台的陈星却没有给机会。
  
  “20分钟的充电时间,520kW的峰值充电功率,想必大家都很好奇,我们是怎么实现的。”
  
  说到这,陈星按下遥控器,身后的LED屏幕画面再次切换,出现了快充搭建的演示图。
  
  “想要做到快充,那自然少不了专属的快充桩,我们在全国投入上百亿建设的专属充电桩可以识别领航001的能源芯片。”
  
  “在确认了车辆型号,快充桩就会输出最高为520kW的充电功率,为聚合物固态锂电池的高倍率电芯快速充电。”
  
  “这时候可能有人要问了,520kW的峰值充电功率会不会不安全,锂电池会不会有爆炸的风险,在这里,我为大家科普下。”
  
  陈星再次按下遥控器,切换到下一页的PPT页面。
  
  “锂电池之所以会自燃爆炸,一般是由于内部的隔膜损毁,导致电解液泄露导致。”
  
  “比如说温度过高,把隔膜都给融化了,这就会导致电解液泄露,引发自燃爆炸。”
  
  “理论上来讲,只要锂电池的内部温度控制好,它就不会自燃,更不会发生爆炸。”
  
  “为了做到快速降温,我们龙兴集团散热实验室设计了一套专属的《水神液冷温控系统》,它采用了新型散热材料,以及独特的管道设计,可以覆盖到了每一块电池包,经过上万次的充电测试,聚合物半固态电池的温度始终控制在100度以下,各位可以放心。”
  
  “无可挑剔,简直完美。”在听了陈星的讲述,铁锤公司老总罗浩忍不住赞叹。
  
  领航001目前展示出来的参数,让他这位习惯开迈巴赫的千亿老总都忍不住心动。
  
  2000兆帕的车体架构强度,850公里的冬天极限续航,最关键的是充电时间仅需20分钟!
  
  罗浩和绝大多数普通人一样,他不肯接受新能源汽车的点是充电时间问题。
  
  燃油车,加个油就几分钟。
  
  可要是你新能源车充电要充几个小时,那该多麻烦啊?
  
  但现在结果公布,20分钟,满电就20分钟!
  
  20分钟什么概念?
  
  随便打个盹就过去了。
  
  无论是跑高速,亦或者说市区充电,20分钟都是可以接受的范围,正好可以拿来休息。
  
  这已经不仅仅是罗浩,连法拉利爱好者的段勇平也有点心动,开口表态道:“领航001确实牛逼,远远超出我的预料。”
  
  本以为新能源汽车是后起之秀,要追赶燃油汽车这位前辈还需要一段时间发展。
  
  没想到…
  
  直接秒杀了!
  
  不同于看热闹的友商老总,车企老总则是集体沉默。
  
  本以为龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司搞不出什么好车,没想到参数一个比一个炸裂。
  
  一体化压铸就算了,它还配备了L3级别的无人驾驶,要是到这里也可以接受,可它居然整到了850公里续航,还是在冬天,锂电池续航打折,并且全程开暖气的情况下跑的数据。
  
  怎么玩?
  
  怎么和人家对拼?
  
  王福沉默,陈红无奈,曾洪更是想要离场,他们现在才后知后觉,陈星压根没把国内车企视为对手,之所以迟迟没有召开发布会,目的就是干特斯拉的。
  
  然而此时的马嘶克,他眼神已经完全变了,他现在严重怀疑龙国给他下套。
  
  明明龙国本土就有“顶级车企”,偏偏装出造不出高端汽车的样子迷惑全世界,再诱骗自己和魔都签订《对赌协议》。
  
  “法克!中计了。”马嘶克后知后觉,呼吸也变得急促起来。
  
  这《对赌协议》要是输了,特斯拉真就要一蹶不振,被直接干死的地步了。
  
  “事到如今,只能看看其他车企有没有技术储备。”
  
  马嘶克心中暗想,他很清楚,光靠自己一家,已经不可能对抗龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家,必须要联合起来,共同抵挡这个造车新势力。
  
  然而他不知道的是,宝马集团CEO纳格尔、奔驰集团CEO奥拉夫·莱特、奥迪集团CEO杜斯麦、本田集团老总大泷一木、丰田集团老总西川贵大都下定决心,回去就进军电能汽车领域。
  
  这也就是说,其他车企没有什么技术储备。
  
  车企老总都惊讶的说不出话时,演讲台的陈星再度开口:“聚合物半固态电池介绍完了,那接下来,该硫化物全固态电池了,它也被叫做雷神电池。”
  
  话音落下那刻,原本就在疯狂刷新的直播间观众更加疯狂,都在议论硫化物固态电池。
  
  “雷神?”
  
  “卧槽,雷神电池,直觉告诉我,有代号的电池都不简单,不会有1000公里续航吧?”
  
  “1000公里板上钉钉,我更看重充电功率和时间,希望陈总不要让我失望啊!”
  
  “不是,陈总来真的啊,固态电池居然真的有,还叫雷神,这我感觉我可能买不起领航001了,总感觉过于高端。”
  
  “我是学生,9.9万我买了!”
  
  在无数弹幕刷出时,车企老总,以及全世界观看直播的观众都屏住了呼吸。
  
  半固态都这么屌炸天了,全固态电池会如何?
  
  陈星没有半刻质疑,按下遥控器,直接揭晓答案。
  
  电池容量:200度。
  
  能量密度:299Wh/kg。
  
  充电功率:电流为700A+,充电功率520kW。
  
  最大放电功率:7.3kW。
  
  温管系统:液冷散热。
  
  “200度电,比聚合物半固态电池多了80度电,是不是可以理解为多了560公里续航?”
  
  “1400多公里续航啊?”
  
  “嘶,这就是固态电池吗?”
  
  现场惊呼声不断,本田集团老总大泷一木此时的眼珠子都瞪大了,不是因为公里数,而是他发现充电功率那一栏,电流和功率的“峰值”都消失了。
  
  这什么意思?
  
  电流700A+,充电功率520kW不再是峰值?
  
  充电功率上限是多少?
  
  他不敢想了!
  
  现在的他只想回酒店,然后狠狠抽自己两巴掌,想知道自己究竟是不是在做梦。
  
  后知后觉的马嘶克也看出端倪,整个人大气都不敢喘,如果可以的话,他真想和陈星坐下来谈谈,问问能不能投降输一半,这参数太逆天了。
  
  “如各位所见,200度的超大容量锂电池。”
  
  陈星淡淡一笑,嘴角带着抹轻微弧度继续道:
  
  “雷神电池由于是全固态,续航并不会受到极寒天气的影响,这不仅是北方朋友的福音,更是追求续航里程车主们的福音。”
  
  话刚说完,他又继续说道:“也正如我刚才所说,不受极寒天气影响,那么它的实际续航达到了每度电8公里。”
  
  “卧槽!!!”
  
  “不是吧,1600公里吗?”
  
  “雷神电池!!!”
  
  “不说了,遥遥领先!!!”
  
  发布会现场惊呼声不断,全网观众都对这个数值感到不可思议,1600公里的续航,这超出了他们对汽车的认知。
  
  充电一次,跑半个月?
  
  太夸张了吧!!!
  
  然而他们不知道的是,王炸还在后面,只见陈星轻轻按下遥控器,提高音量把现场欢呼声压下去,郑重宣布道:“还有它的充电时间是,从零满电仅需7分钟!”
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